Roues Zipp 808 Firecrest Ă disque
La paire de roues Zipp 808 FirecrestÂź tubeless pour freins Ă disque est un produit de pure ingĂ©nierie. Ăvidemment. Gagner de la vitesse avec une hauteur de jante de 82mm est une chose, mais pour offrir une stabilitĂ© irrĂ©prochable par vent latĂ©ral, il faut analyser les moindres dĂ©tails. Et câest pourtant ce que parvient Ă accomplir la 808 Firecrest pour freins Ă disque : vitesse, stabilitĂ© et compatibilitĂ© tubeless. Cela signifie que vous profitez de toutes les qualitĂ©s aĂ©ro en ayant la possibilitĂ© dâopter pour une pression pneumatique plus basse afin de gagner en adhĂ©rence et en tolĂ©rance dans les virages et de rĂ©duire la rĂ©sistance au roulement sans risque de crevaison par pincement. Vous profitez Ă©galement de la puissance de freinage incomparable des freins Ă disque. Cette paire de roues prĂ©sente de nombreuses technologies dĂ©veloppĂ©es dans notre laboratoire de recherche avancĂ©e dâIndianapolis. La technologie ABLCâą Sawtoothâą de Zipp emploie un motif alvĂ©olĂ© complexe pour amĂ©liorer lâefficacitĂ© aĂ©rodynamique. Au cĆur de la 808 Firecrest tubeless pour freins Ă disque se trouve le ZR1 DB, un nouveau moyeu polyvalent et robuste conçu en Allemagne. Cette paire de roues Zipp 808 Firecrest prĂ©sente la nouvelle esthĂ©tique de Zipp pour allier vitesse et style sur le vĂ©lo.
Caractéristiques
- Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse
- Moyeu ZR1 DB conçu en Allemagne avec joint redessinĂ© pour amĂ©liorer la longĂ©vitĂ© et la vitesses des 66 points dâengagement
- Rayons coudés Sapim CX Sprint
- Profil de jante aéro et polyvalent de 82mm compatible tubeless pour améliorer vitesse, adhérence dans les virages, contrÎle de pilotage et confort
- Conception alvĂ©olĂ©e ABLC Sawtoothâą pour faire circuler lâair autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable
- Interface de disque de frein Centerlock. Ăcrou Centerlock fourni
- Corps de roue-libre XDRâą ou SRAM/Shimano
- Compatible avec axe traversant Thru Axle : 12 x 100 mm devant et 12 x 142 mm derriÚre
- Vendue avec des embouts dâaxe avant et arriĂšre de 12mm pour les cadres en axes de 15mm
- Meilleure modulation du freinage et distances dâarrĂȘt plus courtes grĂące aux freins Ă disque
- Profil de la jante : 82mm
- Tubeless ready : uniquement compatible avec des pneus tubeless mais possibilité de montage avec une chambre à air
- Poids vĂ©rifiĂ© : 1917 grammes (roue avant : 898g – roue arriĂšre : 1019g)
Technologies
Showstopperâą
Notre piste de freinage Showstopperâą en carbure de silicone, leader sur le marchĂ©, continue dâĂ©voluer et de se perfectionner, offrant une puissance dâarrĂȘt et une modulation inĂ©galĂ©es indĂ©pendamment des conditions climatiques ou de la longueur de la descente.
ABLCâą
Le ContrĂŽle de couche limite avancĂ© (ABLC) se rĂ©fĂšre au modĂšle brevetĂ© reconnaissable entre tous que l’on retrouve sur toutes nos jantes en carbone. LâABLC, qui attĂ©nue le flux dâair sur la surface de la jante, est adaptĂ© Ă chaque modĂšle, de la 202 Ă la Super-9. La troisiĂšme gĂ©nĂ©ration dâABLC propose quatre fois plus dâempreintes quâavant.
AeroBalanceâą
AeroBalanceâą simultaneously reduces both aerodynamic drag and side force
XDRâą
The XDRâą driver body is a universal mounting system for cassettes that incorporate cogs with fewer than 11 teeth. It allows for lighter and more versatile drivetrains without requiring new rear axle standards, cassette tools or hub redesigns. The XDRâą interface is 1.85mm longer than XDâą and is designed for road hub applications. XDRâą driver bodies are compatible with all XDâą cassettes when the cassette is installed with a 1.85mm spacer.
Garantie
Les roues, cintres, potences et tiges de selle Zipp sont garantis Ă vie contre les dommages qui arrivent lorsque vous roulez. La garantie Ă vie n’est pas transfĂ©rable. Une preuve d’achat est requise.













Avis
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